當(dāng)輸送散裝物料或當(dāng)重量較大時(shí)，帶式輸送機(jī)將受到很大的沖擊力。石料皮帶機(jī)一款大眾性運(yùn)輸機(jī)。其工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；部件通用性強(qiáng)、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況。礦用輸送機(jī)主要有刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)兩類，前者主要用于煤礦。有的國(guó)家還使用板式輸送機(jī)、單鏈轉(zhuǎn)彎刮板輸送機(jī)。輸送機(jī)首先從帶式機(jī)系統(tǒng)的組成進(jìn)行講解：皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據(jù)使用地點(diǎn)，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別。 在這種情況下，傳送帶的表層可能會(huì)被切割甚至分解，導(dǎo)致傳送帶的使用壽命更短，也影響整個(gè)輸送設(shè)備的運(yùn)輸效率。 作為具有多年經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)制造商，逐步分析其材料緩沖點(diǎn)的大小和影響。 理論分析表明，傳送帶的沖擊載荷主要與裝載點(diǎn)的高度，礦塊的質(zhì)量，其邊緣的形狀，滾筒的質(zhì)量，傳送帶的橫向彈性量和輥襯的彈性模量等有關(guān).. 可以降低輸送帶的動(dòng)態(tài)載荷，降低輸送帶損壞的概率.. 提出設(shè)計(jì)建議.. 運(yùn)輸散裝物料輸送帶裝載點(diǎn)參考：

如圖1所示，緩沖輥襯里，是用于減小輸送負(fù)載驅(qū)動(dòng)一個(gè)非常有效的方法。與此同時(shí)墊輥的彈性模量應(yīng)大于帶的彈性模量低顯著，和襯里應(yīng)具有足夠大的厚度（3-5厘米）。

2、在采用不同懸掛托輥組時(shí)，借增多托輥數(shù)量和改變學(xué)生幾何結(jié)構(gòu)形狀以減小托輥組的折算信息質(zhì)量，以及企業(yè)降低給料高度，同樣我們能夠有效減輕輸送帶的動(dòng)載荷。

3.加載點(diǎn)輥筒組間距應(yīng)在0.4～06范圍內(nèi).. 漏斗的安裝位置必須保證料塊落在兩組滾筒之間，不能落在某一組滾筒上..

如圖4所示，帶動(dòng)態(tài)負(fù)載減小再遭沖擊物體質(zhì)量降低。在給定情況下的礦石的質(zhì)量，重量減少輥組參與沖擊作用，從而使動(dòng)態(tài)負(fù)載可被減小。裝置，所述緩沖裝置和輥式輸送機(jī)框架的間隔基團(tuán)，即，使用懸輥組，是降低動(dòng)態(tài)負(fù)載的有效途徑。由惰輥組之間的彈性連接的懸浮液，可進(jìn)一步降低傳送帶的動(dòng)態(tài)負(fù)載。

5、在不顯著影響增大托輥組重量的條件下，應(yīng)該可以盡量通過增大托輥的直徑，運(yùn)輸大塊緊硬物料的輸送帶工作應(yīng)該比普通輸送帶之間具有更厚的上、下覆蓋膠。皮帶輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)分析整理信息發(fā)布。