其中許多原因中運(yùn)行不銹鋼輥傳送帶的主要是：鼓架和安裝誤差，由于制造質(zhì)量帶不連續(xù)性在寬度方向上，差接頭質(zhì)量硫化錯(cuò)誤，帶局部損傷出現(xiàn)，進(jìn)料位置不正確，差性能等因素清掃機(jī)的質(zhì)量，操作，外部的天氣情況。石料皮帶機(jī)一款大眾性運(yùn)輸機(jī)。其工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低；部件通用性強(qiáng)、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況。輸送機(jī)首先從帶式機(jī)系統(tǒng)的組成進(jìn)行講解：皮帶輸送機(jī)是最重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來(lái)輸送成件物料，但依據(jù)使用地點(diǎn)，工作環(huán)境，輸送物料種類的不同，在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別。礦用輸送機(jī)主要有刮板輸送機(jī)和帶式輸送機(jī)兩類，前者主要用于煤礦。有的國(guó)家還使用板式輸送機(jī)、單鏈轉(zhuǎn)彎刮板輸送機(jī)。

在不銹鋼滾筒輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)展過(guò)程中，輸送帶的縱向水平中心線位置偏離輸送帶通過(guò)理論基礎(chǔ)中心線的現(xiàn)象稱輸送帶跑偏。它的表現(xiàn)是輸送帶邊緣至托輥或滾筒邊緣的距離與理論值之間相比或大或者說(shuō)小。輸送帶的跑偏會(huì)使輸送帶與機(jī)架、托輥支架相摩擦，造成邊膠膠磨損。嚴(yán)重的跑偏會(huì)使輸送帶翻邊，若在滾筒材料表面處理邊緣有凸起的螺釘頭、清掃器擋塊等物，或機(jī)架間隙不能過(guò)小，均有不同可能需要引起輸送帶的縱向社會(huì)撕裂、覆蓋膠層局部組織剝離、劃傷等事故。跑偏會(huì)導(dǎo)致一個(gè)輸送機(jī)的事故出現(xiàn)停機(jī)時(shí)間次數(shù)不斷增多，影響企業(yè)生產(chǎn)；跑偏還可能沒(méi)有引起相關(guān)物料外撒，使輸送機(jī)技術(shù)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)性明顯下降。

除了提高設(shè)備的制造和安裝質(zhì)量外，通常還可以采取以下措施來(lái)防止傳送帶的偏差。

1）運(yùn)行側(cè)輥式輸送機(jī)的單向的是方法中，2度或更小的槽側(cè)惰輥布置的前角的前方配置。雖然滾子設(shè)置向前帶偏離能夠防止，但在操作中增加了運(yùn)行輸送機(jī)的電阻，在傳送帶磨損相應(yīng)地增加。

2）設(shè)置調(diào)心托輥組。鏈板輸送機(jī)每隔一個(gè)一定時(shí)間長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)置防跑偏的調(diào)心托輥技術(shù)雖然我們可以發(fā)展起到防跑偏的作用，但是使維修量增加，設(shè)備的投資企業(yè)加大，一般可每隔30~50M布置學(xué)生一組。

3）設(shè)置有在它的尾巴頭輥負(fù)載電平的塑料環(huán)輸送機(jī)的短程基，提高了耐輸送機(jī)運(yùn)行仿真能力。

4）易于設(shè)置在齒條帶在一個(gè)止動(dòng)輥，強(qiáng)制性修正蛇行的一側(cè)，這種方法對(duì)于傳送帶的使用壽命很不好，應(yīng)該一般不采用。